1.點剎，是很多司機都知道的制動方法，一般在平口攪拌車遇到緊急情況時，猛踩剎車是非常不理智的行為，很容易發生危險的，此時應該先輕點剎車，再放開，再輕點，再放開，讓車速逐漸降低，這種方法通常在雨天或冰雪路面上使用，可以防止車輛跑偏或側滑。

2.緊急制動，當平口攪拌車在行駛的過程中遇到緊急情況是，駕駛員應迅速放松油門踏板，用力踩下剎車，同時拉緊手剎，盡可能在短距離內將車輛停住，以達到避免事故的目的，這種方法是不得已的情況下采取的緊急措施，因為它對車輛的輪胎和各個部件是有損害的，同時制動時的方向已經不能控制，所以應該盡量避免這種制動。

3.先急后松，這種方法就是在遇到緊急情況時，先急踩剎車接著要緩沖一下再踩剎車，然后根據發生情況點的距離慢慢松開制動踏板，再更換與速度匹配的檔位，正常行駛即可。這種方法可以大大降低由車速急劇變化帶來的沖擊，使車輛運行穩定。

4.預見性制動，這種方法主要就是在司機開車過程中，對道路上的車輛、行人、非機動車的變化，做預見性的制動，具體做法就是將腳放開油門踏板，利用發動機怠速時的牽阻力作用來降低車速，然后根據具體情況繼續減速或者輕踏油門，讓車輛平穩的減速或者停車，這種方法能有效保證行車安全，降低車輛零部件的損害程度，這種制動方法在平時使用的更多，也更普遍。